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今天,西安开通3条地铁线,宝鸡、榆林谁是下一个“地铁城市”

(来源:网站编辑 2025-02-08 22:16)
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今天,西安开通3条地铁线,宝鸡、榆林谁是下一个“地铁城市”

2020-12-28 17:16

# 西安今天开通3条地铁线

众所周知,西安是个充满魅力和奇迹的城市。12月28日,作为一线城市的西安,又创造了一个奇迹,那就是一天之内开通3条地铁线路。而上一个创造这个奇迹的城市,则是10年前的成都。

来源:新华网

2011年9月16日,西安地铁二号线从会展中心方向驶向北客站,二号线一期工程的开通,为西安这座千年古都增添了一抹独特的色彩。

2020年12月28日,西安地铁5、6、9号线正式投入载客服务。

来源:西安地铁

至此,西安地铁已有7条线路(1、2、3、4、5、6、9)投入运营。从西安轨道交通线网图可以看出,目前,西安地铁的脚步最东端为秦陵西,最西端为创新港,最南端为韦曲南,最北端为机场西。

就这样飞一样的进度,还是因为不少线路在修建的过程中,因发现文物而影响了整体的修建进程。

# 宝鸡、榆林怎么想的?

有道是,省城西安修地铁,省里其他城市红了眼。

修建地铁的好处大家都知道,要不咱陕西怎么会有那么多地方要求修地铁呢。

首先来看一下国家对修建地铁的城市有什么硬性要求呢?

来源:国务院

首先,最重要的一点就是:申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。

仅凭这三个条件(300亿元、3000亿元、300万人),就把陕西省大多数城市拒之门外。

算过来,算过去,其实陕西省内有实力,又想修地铁的城市,就剩下了宝鸡和榆林。

来源:榆林日报

2019年11月5日,榆林日报刊登了一篇名为《榆林是否会建设轨道交通?》的文章,文章中指出,榆林市铁路办已委托相关单位进行了轨道交通线网规划研究。

大家都知道,榆林不是没有钱修地铁,主要是延榆鄂高铁迟迟没有确定下来,一旦高铁有了明确进展,地铁也就呼之欲出了。

其实对榆林来说,延榆鄂高铁就像是一双翅膀,而地铁则是榆林腾飞的契机,连翅膀都没有,你还想咋飞呢?

来源:宝鸡市地铁规划图(网络)

同样有实力的还有我们的宝鸡市,从网上流出的一张宝鸡市地铁规划图来看,宝鸡市共规划了6条线路,可惜至今仍未成为现实。

# 谁会成为陕西下一个“地铁城市”?

那么,你认为谁会是陕西省下一个“地铁城市”呢?欢迎各位在下方评论区积极留言,发表你的看法。返回搜狐,查看更多

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