一毫米丈量我和师傅的差距
2017-07-28 00:00
有一天下午5点，聊城工务段聊线二工区班长邵文新带班在京九线聊北站区182#道岔进行改道作业。在这个作业组里，有一个年轻人，名叫梁发金，是2016年新分配的大学生。
“小梁，拿道尺从岔前接头往前量，看看轨距。”
“好嘞，邵老师。”
“怎么样了，轨距合适吗？”
“前面轨距大四五个，这边没什么问题。”
“放上道尺我看看……这里不大三个吗？小梁，对待问题要严谨，咱们干工务的，任务就是保证列车在线路上安全运行，来不得半点的差不多。
邵文新还专门带小梁去了段安全警示教育室，他还说：“好多事故的发生，就是因为线路保养不到位，就是因为这一毫米的误差造成的。开头失之毫厘，后面谬以千里。不要小看这一毫米的误差，问题往往就出现在这一毫米上。
“我明白了，邵老师，我以后一定严格要求自己，杜绝这种问题出现！”
下班后，小梁在工作日志本上认真写下了自己的工作心得：“修路就是修心，无论什么时候，都要把自己的工作当做最后一道关卡，高标准、严要求、不马虎。这“1毫米”丈量的就是我和师傅的差距......”
两条钢轨一根枕，师徒两个一条心。邵班长和徒弟小梁的故事每天都在继续，它是一种温情，一种责任，一种传承，在不断缩短着那“1毫米”的“差距！
毫米有天地，跬步至千里！返回搜狐，查看更多
