最低12万多起！被边缘化的B级车 这三款实力硬性价比超高
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在中国市场的B级车当中，目前风头正劲的当然是日系和德系了，而最落寞的可能就要算韩系、法系和部分美系了。从今年9月的销量数据可以看到，起亚K5凯酷、标致508L和雪佛兰迈锐宝XL的销量均在2000以下，最低的K5凯酷仅有500多辆。不过，三款车均为合资大牌，其实其硬实力都还是不错的，且部分车型优惠后的实际起步价已到了12万元的区间，作为家用车来说性价比很高。接下来就来看看它们的表现如何。
起亚K5凯酷
指导价：16.18-20.58万元
起亚K5凯酷于去年9月上市，今年8月则推出了年度小改款。在上市之初，官方在其身上寄予了很大的希望，将其定位为“Z世代”座驾，为其打造了全新的外观，前脸配备了一体式格栅和闪电造型的前大灯，辨识度很高。
但终究整个起亚和韩系品牌都已式微，凯酷也难当重任。并且韩系车的设计严重不符合中国消费者追求稳重大气的审美，给人感觉就是“非主流”。尺寸方面，凯酷的车长为4980mm，轴距为2900mm，车内空间足够宽敞。
动力方面，凯酷提供了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为125kW和176.5kW，分别匹配7速干式双离合和8速手自一体变速箱。价格方面，目前北京市场提供了最高3.5万元的终端优惠，起步价降至12.68万元。从价格和性价比上来看，还是值得关注。
标致508L
指导价：15.97-22.47万元
标致和雪铁龙在中国市场也是早就风光不再，在9月标致旗下销量最高的车型标致508L也仅卖出了1100多辆。与韩系车设计不入流不同，法系车在中国失宠的原因比较复杂，但特立独行，不考虑用户感受是其中一个重要原因。
事实上标致508L在外观上并不丑，修长流动的身型搭配精致的前脸，颇具法式浪漫气息，但其前脸却配备了獠牙式LED日行灯，这对于一款B级车来说充满了满满的违和感。尺寸上，508L的车身长度为4870mm，轴距为2848mm，行李厢容积为513L，空间表现没有问题。
动力方面，508L提供了1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为125kW和155kW，分别匹配6速和8速手自一体变速箱，百公里油耗不到6.5L。价格上，目前北京市场有最高1.3万元的终端优惠，最低价降至14.67万元。
雪佛兰迈锐宝XL
指导价：16.49-21.99万元
雪佛兰迈锐宝曾经与起亚K5和现代索纳塔一起被调侃为“三宝”，但目前来看迈锐宝转变最“成功”，新一代迈锐宝XL在外形和市场表现上都取得了不小的成绩，今年1-9月的累计销量超过3.4万辆。
外观方面，迈锐宝XL采用了家族最新的设计语言，前脸搭载上下双格栅，内部配备黑色网格装饰，颇具美式硬朗与运动感。尺寸方面，迈锐宝XL的车身长度为4933mm，轴距为2829mm，行李厢容积为520L，空间宽敞。
动力方面，迈锐宝XL提供了1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW和174kW，全系匹配9速手自一体变速箱，最低油耗为6.3L/100km。价格上，北京市场终端优惠最高为4.3万元，起步价降至12.69万元，与凯酷接近，性价比很高。
声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
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