一模一样的封皮
6月第一版
8月第一版
第八页的“公交线路”介绍
第十页的“公交线路”介绍
火车上的《服务指南》，是为旅客提供各种出行信息帮助的“指南针”。然而，有三门峡网友发现，在郑州至西安的高铁线路上，铁路部门提供的《高铁服务指南》对我省站点的介绍却出现了常识性的错误。
这位姓赵的网友说，昨日（7月30日）18时52分乘坐郑州至西安的动车去三门峡，途中翻看车上提供的高铁杂志《服务指南》，第10页是“公交线路”介绍，从西安北站到郑州站，对设在各站的公交线路依次逐一介绍。
网友发现，“华山北站”的下一站竟是“洛阳”，不是“灵宝站”，也不是“三门峡南站”，《服务指南》将“三门峡南站”、“巩义南站”、“灵宝西站”、“渑池南站”4个车站相关的公交线路介绍依次同时列入该“洛阳”站内。这下面是对洛阳龙门站相关公交站点的介绍。
很显然，在行政区划上，巩义属于郑州市，渑池、灵宝属于三门峡市，而三门峡市早在1986年就已经区划调整独立设市，不再隶属洛阳。高铁杂志如此编印，实在是张冠李戴。
网友称，他顺手又翻阅了旁边座位前的《服务指南》，惊奇的发现这本《服务指南》在第8页出现同样的错误。对照发现，这本杂志是2012年6月出版的，而在第10页出现“指南”错误的，版次为2012年8月第1版。
同是“中国铁道出版社出版发行”的8月份的《服务指南》对6月份的毛病丝毫没有发现。
网友认真地对照这两份外表很相像的杂志，又有惊人发现----张数相同，字数却相差甚远。8月份的《服务指南》字数是30千，即3万字，6月份的字数却是200千，即20万字，相差将近7倍。封皮、内容大差不差的杂志，怎么会有这样的差距？网友一头雾水。
高铁《服务指南》作为一本工具书，理应为旅客提供最准确的资讯服务。面对这样一本错误的出行《服务指南》，我们的乘客该何去何从。关于这件事，铁路部门会作何反应，我们将持续关注。
（河南人民广播电台记者崔军廷）
