近年来，长武县交通运输局紧紧围绕创建全国城乡交通运输一体化示范县目标，高起点谋划、高标准建设，大胆探索，先行先试，以民生小切口改革解决群众关心关注的热点难点，全力打造便民交通幸福圈，为县域经济高质量发展赋能增效。
一是高位推进，夯实基础。坚持以重大项目为支撑贯通“大动脉 ”，以全国“四好农村路”示范县创建为抓手畅通“微循环”，全县公路里程1031公里，133个行政村全部实现路通、车通目标，形成了“内通外连、通镇达村、入户进园”的路网格局。一批产业路、旅游路、致富路的建设，繁荣了一方经济，富裕了一方百姓。同时，统筹加强客运基础设施建设，投资9500万元建成一级客运汽车站1个、提升改造镇级客运站5个，高标准推进智慧交通运输管理平台建设，客运基础设施和环境得到显著提升，城乡交通运输一体化发展水平达到AAAAA级标准。
二是城乡一体，通镇达村。2022年以来，累计投资2500万元对全县8条通村客运班线进行了公交化改造，大幅降低票价，增加发车频次，打通了群众出行“最后一米”，在全省首批实现了全域公交化目标，城乡公交线路达到14条，在线运营车辆74辆，总里程超过300公里，覆盖全县133个行政村，受益群众8万余人。探索区域车辆循环运行、网络预约、定制班线等农村客运新模式，支持客运企业在农村赶集、节假日、周末等群众出行高峰时段，实行区域内按照加大班车车次方式合理调配运力，满足群众出行需求。
三是运邮融合，暖心惠民。2023年，长武县被命名为全省客货邮融合发展样板县，聚焦群众出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题，深度整合县镇客运站、邮政网点、村委会、便民商超等资源，构建起客货邮县镇村三级综合服务网络，物流网点覆盖率达到100%。客运公司与邮政公司、极兔等6家快递企业开展运邮合作，开通代运路线14条，持续为群众提供便捷出行、物流寄递、代销代购、帮办代办等“一站式”服务，激发了农村产业发展潜力，助力群众增收致富。目前，全县电子商务交易额2.53亿元，客运车辆每天代运邮件快递1.6万余件，实现农民人均增收1051元。
四是项目建设，提质扩容。X301彭长公路鸦儿沟大桥建设项目是长武县历史上由政府出资建设，单体投资规模最大的第一座桥梁工程，是加快推进城乡交通运输一体化发展的一个缩影。大桥总投资1.18亿元，路线全长2.379公里，桥梁总长636米，二级公路技术标准，设计时速为60km/h，路基宽度12米，沥青混凝土路面。项目2024年1月开工建设，计划2025年年底建成通车。项目建成后，将进一步拉大县城中心城区框架，推动城市扩容提质，带动彭公镇和相公镇融入县城10分钟经济圈，极大方便34个行政村5万名群众出行，助推县域经济高质量发展。
