回眸40年之变，庐江已成了这般模样
2018-11-20 16:30
从上世纪90年代初期的砂石路
到如今合肥南部交通枢纽；
从老风机厂等企业在改革中凤凰涅槃，
到高新能源等新兴产业为经济发展注入活水；
从过去的一支粉笔、一本书
到如今“智慧翻转课堂”……
改革的春风吹拂庐江这片肥沃的鱼米之乡，
带动庐江在农业、工业、交通、教育等方面的变革。
区划调整之后，
一个全新的庐江蓄势待发！
交通提速
从上世纪90年代初的砂石路
到如今合肥南部交通枢纽
南外环立交桥↑↑↑
南外环大道↑↑↑
正在建设的合安高铁↑↑↑
庐南高速口↑↑↑
环巢湖大道盛桥连接线↑↑↑
村级道路龙桥镇凌安村竹海公路↑↑↑
村村通道路↑↑↑
从上世纪90年代初期的车辆少、砂石路到如今合肥之南交通枢纽地位的逐步凸显，改革开放以来，庐江县交通基础设施经历4次大改变，交通发展“大格局”初现。
要想富，先修路。
1992年开始，庐江采用群众集资等形式自筹资金，大力发展道路建设，到1998年底实现乡乡通油路的目标，实现县城到各乡镇都通达沥青路。随后，从2003年至2006年争取国债项目和通达工程，一定程度上提升了公路等级；到2006年至2010年，庐江大力实施“村村通”工程，全县共计修建了1090公里的水泥路面，实现了镇到行政村（学校）都通达3.5米宽的水泥路。2016年开始，庐江举全县之力实施农村道路畅通工程，如今，全县公路里程将达到5000公里，公路等级大幅度提升。
“庐江要加快发展就必须要融入合肥，发挥与合肥的地缘优势，首要条件便是缩短与合肥的时空距离。”有了这样的共识后，庐江作出多项努力。
徽州大道南延项目正式列入2018年市级大建设项目。借此，庐江将完善区域交通基础设施功能层次和布局，构建合肥南部“快速综合交通枢纽”。
如今，正在规划建设中的庐江西站雏形初现。到2020年，庐江县将正式进入高铁时代，今后到合肥最快仅需15分钟。
交通建设“四级跳”，让庐江距离合肥南部交通枢纽的距离也越来越近。尤其是区划调整后，庐江定位为合肥南部副中心，而随着合安高铁的建设，庐江的交通枢纽地位日显突出。
产业升级
老企业在改革中凤凰涅槃
新产业为经济发展注入“活水”
国轩电池↑↑↑
恒泰活塞↑↑↑
纽斯康生物科技↑↑↑
龙磁科技↑↑↑
从1978年仅有的200家国有和集体经济企业，到如今制造企业超过千家；国有、集体经济企业也在改革中凤凰涅槃，通过改制焕发出新的生机。
安徽安风风机有限公司前身是机械部定点国有中型企业“安徽省风机厂”，于2005年底改制成民营股份制企业。该企业改制前年销售收入不过千万元，改制后销售收入逐年增加，至2011年就跨过亿元大关；工业固定资产由原来的几百万元增至现在的1亿多元。
在改制中存活下来的安风知道，只有创新才是前行的不竭动力，才能给企业带来永恒的生命力。2012年以来，安风风机已获5项发明专利，实用性专利授权50多项，并成为国家重点新产品计划、火炬计划和省新产品计划承担单位。
除了传统的工业项目通过改制焕发出新的生机，近年来，庐江县还引进一批新材料项目，为工业经济发展注入了“活水”。
在国轩电芯的生产车间里，十多台“机械臂”排成两列，场面壮观。目前，落户庐江的这条“全极耳圆柱电芯生产线”在国际上是第二条，技术领先。目前，这里生产的新能源汽车动力电池已配套北汽、江淮、南京金龙、众泰等品牌汽车，光是今年就已签订单两万套。从签约到投产，国轩电池仅用187天创造最快落户速度，至今被庐江人作为大项目招商的典范而津津乐道。
在科技创新项目和企业的引进上，庐江“步履不停”。
这仅仅是庐江引入创新企业的一个缩影。如今，庐江以“智能制造、两化融合、品牌引领、绿色发展”为主线，坚持走“矿业+先进制造业+大城市转移（配套）产业+战略性新兴产业”的工业发展之路，不断优化升级产业结构，推动新技术、新业态和新模式大量涌现。
教育变样
过去一支粉笔一本书
到如今的“翻转课堂”
乐桥镇中心小学↑↑↑
庐江二中航空航天班↑↑↑
庐江中学↑↑↑
庐江各镇幼儿园↑↑↑
“进入学校那一刻我惊呆了，这些年过去母校变得好漂亮。”今年暑期，淮北师范大学就读的汪妍，回到阔别已久的乐桥镇中心小学时发出了由衷的赞美。在汪妍身后，是投资1540万元修建的现代化教学楼，可容纳1500余名孩子上学。
从1936年始建时的26间校舍、40多个学生发展至如今占地50亩、拥有1400名学生的现代化乡村小学，乐桥镇中心小学经历了80余年的沧桑巨变。
如今的“乐小”已成长为合肥市师德建设集体、合肥市中华优秀传统文化传承学校，合肥市绿色学校……“改革开放以来，学校的变化用翻天覆地来形容一点都不为过。”现年56岁的唐金花在乐桥镇中心小学毕业，也一直在该校教书。她笑着说，40多年过去眼看着我马上要退休了，乐小却更加朝气蓬勃。
和过去一支粉笔、一本书、一堂课的教学方式不同，现如今的“乐小”都采取“班班通”多媒体教学。于是，唐金花开始转变教学方式，跟着年轻老师学习多媒体知识，她说：“随着教育改革的不断深化，知识也在不断更新，这就要求老师要与时俱进，不断加强自身学习。”
乐桥镇中心小学的巨大变化，只是庐江教育自改革开放以来的一处缩影。
四十年来，庐江教育实现了从“教育资源”严重短缺到“教育强县”的跨越与崛起；教育资源也从十分短缺到有学上、从有学上到上好学、从不均衡到基本均衡、从基本均衡到优质均衡发展的历程。
如今，全县有各级各类学校311所，涵盖学前教育、职业教育、特殊教育到普通教育，建立起完备的教育体系，进入“全国义务教育基本均衡县”先进行列。
农业发展
由粮油种植的“一枝独秀”发展
到现在一二三产融合
北临巢湖，南近“黄金水道”长江，得天独厚的优势让庐江这片鱼米之乡丰饶富庶，改革开放以来，庐江县的农业格局也从过去的由粮油种植的“一枝独秀”发展到现在一二三产融合发展。
如今，庐江的粮食及主要农产品数量级增长。到2017年底，全县农业生产总值达86.3亿元，是1978年的43.6倍。连续九年获 “全国粮食生产先进县”称号。
2012年，庐江被整县制认定为国家现代农业示范区，2013年5月获批国家现代农业示范区农业改革与建设试点，并先后在全国现代农业示范区经验交流会和国家现代农业示范区农业局长培训班上做典型发言和案例教学，荣获2015年合肥市政府工作创新奖。
农业格局大提升的同时，庐江围绕农业观光旅游也“下足功夫”。2012年以来，庐江以“秀美庐江、养生福地”为主题大力发展美丽乡村建设，拉动农业观光旅游。比如，柯坦虎洞、乐桥大化、汤池果树三个中心村获批3A景区，冶父山晴岚中心村获批4A景区，龙桥黄屯老街获得“千年古街”称号。同大、白湖、乐桥、白山四镇荣获省级生态镇、柯坦获国家级生态乡镇；汤池荣获全国“美丽宜居小镇”；金牛、矾山获批“千年古镇”等，每年，都吸引全国各地游客前来感受“大美庐江”。
来源：微聚庐江
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