4月8日，川渝南北大道三期项目正式通车，成渝地区双城经济圈再添交通大动脉。该道路起于重庆市渝北区茨竹镇、终至四川省广安市邻水县高滩镇，是重庆中心城区首条延伸至市域外的城市快速道路，对于广安加快与重庆中心城区同城化一体化发展、打造重庆都市圈北部副中心具有里程碑意义。
2020年年底，经川渝两省市政府批复同意，四川省广安市和重庆市渝北区携手共建全国首个跨省域省级新区——川渝高竹新区。随后，广渝两地通力协作，启动川渝南北大道三期项目，将“停”在渝北区茨竹镇境内的南北大道延伸到川渝高竹新区。川渝南北大道三期全长约10公里，双向6车道，按照一级公路标准建设，连接了南北大道一期和二期，通车后，川渝高竹新区可以快速直达重庆江北机场和重庆北站，川渝高竹新区到重庆中心城区车程最快仅需30分钟。
据测算，该道路通车后预计年通行车辆将达到550万辆次，川渝高竹新区至重庆中心城区的物流成本每吨可节约60元以上，带动就业群体10万人以上，可带动沿线产值1000亿元以上。产品经此道路运到重庆后，可通过中欧班列（渝新欧）、西部陆海新通道以及长江黄金水道等国际物流大通道运往世界各地。这条快速路还将渝北区木耳镇现代都市农业、兴隆镇国家农高区、茨竹—高滩片区华蓥山旅游康养产业串联起来，为川渝两地农村特色产业发展提供基础性支撑。
