如何更加深度融入“数字丝绸之路”，将数字经济发展与共建“一带一路”倡议有机结合?陕西用跨境电商做出了一份优秀的发展样本。
近日，华商报大风新闻记者先后来到浐灞跨境电商直播基地和陕西丝路城控股集团有限公司，实地探访陕西跨境电商产业蓬勃发展态势。
打造“浐灞海购”平台
直播间内“买全球”“卖全球”
“这款俄罗斯的紫皮糖里有花生仁、扁桃仁，喜欢的朋友可以去2号链接下单。”4月12日，在位于浐灞跨境电商产业园内的浐灞跨境电商直播基地，“浐灞海购”直播间热闹非凡，主播熟练地介绍着来自全球各地的产品。除了手中正在介绍的糖果，桌上还摆放着俄罗斯的羊奶粉、乌兹别克斯坦的巧克力、吉尔吉斯斯坦的蜂蜜等琳琅满目的异域商品。
为推进跨境电商的高质量发展，2022年3月，浐灞跨境电商产业园搭建了园区综合性服务平
台——“浐灞海购”，包括浐灞海购跨境电商平台、浐灞海购供应链服务平台和浐灞跨境云培训平台，为入园企业提供一键代发、大宗的供应链服务和跨境电商产品带货以及直播技能培训等各项服务，以“供应链+产业链+孵化器”模式，打造集跨境供应链服务、产业链整合运营、品牌营销、跨境培训服务、周边吃住行等一站式综合性园区服务平台。
西安浐灞跨境电商产业园直播基地负责人郑译韬介绍，“浐灞海购”兼顾“买全球”和“卖全球”，不仅将世界各地优质商品带到中国，也让中国特别是陕西的地方特产远销海外。“陕西的农副果蔬、轻工产品、仪表仪器都已经成为出口海外的热门产品。”
郑译韬介绍，浐灞跨境电商直播基地作为浐灞跨境电商产业园区重要组成部分，为更好发挥跨境电商的优势作用，目前已搭建面向TikTok等海外平台用户的直播平台，并在印度尼西亚、马来西亚、美国、英国等多个国家建设海外仓。
“我们现在有文创出海、家乡好物、人工智能等六大主题共11个直播间，45家入园企业里，有20家企业的产品都交给了我们进行代运营。仅陕特出海主题直播间，日销量最高就能达到六七万元。”郑译韬说。
西安浐灞国际港管理委员会对外合作局主管邬子珩介绍，近年来，浐灞国际港围绕建设全国跨境电商综合试验区，重点发展面向“一带一路”的跨境电商产业集群。目前园区跨境电商企业超过380家，近三年跨境电商交易额超125亿元。去年，园区纳入海关统计的跨境电商进出口贸易额60.6亿元。以园区中央商务区为载体，积极建设“一带一路”电商中心，加大培育跨境直播电商，聚集相关企业127家，投用直播间超50间，引进产业人才超1500人，其中外籍主播近100人。
“长安花”绽放哈萨克斯坦
卡车、班列、航班……
“快得简直要起飞了”
4月11日，一架装载着鲜花的航班从西安飞往哈萨克斯坦。送达后，这批鲜花将通过哈萨克斯坦的电商平台进行销售，这一切源自陕西丝路城控股集团有限公司今年拓展的“长安花”业务。
陕西丝路城控股集团有限公司独立董事阿妮塔说，“长安花”业务是将长安区花卉企业种植的鲜花，用飞机腹仓带货的方式运往哈萨克斯坦，将蝴蝶兰等中国特色花种通过跨境电商平台向中亚地区推广。
阿妮塔的故乡是哈萨克斯坦的卡拉干达，她在西安读大学时与爱人元朝辉相恋，2014年，相恋7年的元朝辉与阿妮塔步入婚姻殿堂。彼时“一带一路”倡议刚提出不久，二人从中发现商机，通过实体店加上网购的模式，做起了跨境电商。
2017年，阿妮塔和元朝辉的事业迎来重要转折点。当年3月，他们通过中欧班列“长安号”发出第一个跨境电商货物集装箱，也是这一年，夫妻俩成立了陕西“丝路城”控股集团有限公司。
“快得简直要起飞了!”谈及中欧班列所带来的运输速度的变化，阿妮塔用一口流利的中文激动地说道。“以前从西安邮寄商品到哈萨克斯坦的阿拉木图，至少需要30天。”阿妮塔说，如今有了中欧班列作为跨境物流的主要运输方式，7天内就能将货物运到海外仓，再与当地快递公司合作投递。成本降低过半，时效大幅提升，当地消费者的跨境电商购物体验感得到了很大提升。
飞驰在亚欧大陆上的中欧班列，畅通了亚欧运输大通道，为跨境电商的发展插上翅膀。华商报大风新闻记者了解到，截至2023年底，中欧班列(西安)累计开行跨境电商专列525列，开行量全国第一。
随着“一带一路”倡议的持续深入推进，2022年，西安至阿拉木图全货运航线开通，阿妮塔的跨境电商运输有了新的选择，“长安花”业务就是一次新的尝试，希望通过航空物流挖掘跨境电商增长潜力。2023年1月，西安至阿拉木图客运直航开通，两地间联系愈发紧密。“哈萨克斯坦鲜花市场规模仍在持续增长，根据我们大致测算，预计今年6月，我们的鲜花业务量就可以支撑起每周最少1次的全货包机。”阿妮塔说。
日前，西安浐灞国际港首趟“一带一路”跨境电商TIR国际卡车从西安综合保税区跨境电商海关监管中心发车，进一步拓宽了跨境电商物流运输方案，实现了跨境电商TIR国际卡车和中欧班列(西安)两种运输方式的结合，将吸引更多跨境电商货物在西安浐灞国际港集结，让更多跨境电商企业落地，为陕西乃至西部内陆地区跨境电商市场发展提供强劲动力。
华商报大风新闻记者 白仲夏 文/图
