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兰州:80年代全国20强城市,曾是西北老大哥,崛起才是未来的方向

(来源:网站编辑 2024-06-23 20:51)
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兰州:80年代全国20强城市,曾是西北老大哥,崛起才是未来的方向


兰州,古称金城,甘肃省的省会城市、西部地区重要的中心城市,西北地区重要的工业基地和综合交通枢纽、西部地区重要的中心城市之一、丝绸之路经济带的重要节点城市。这些打开百科都能搜得到但这些不能窥得兰州的全貌,所以兰州到底是一个什么样的城市呢?

全国20强、曾经的西北老大哥


如今一提到西北霸主,大家第一时间就会想到西安。西安不光是西北的第一人口大城,也是西北首个GDP突破万亿的城市,所以西安作为西北第一霸主是无可置疑的。但是在80年代西北还有一城足可以比肩西安的存在,这座城市就是兰州。


在1980年的时候全国46个主要城市(包含港、澳、台)兰州的GDP总量排在了全国第26位只比西安低5个位次,当时的西安排在第21位。西北其余几城当时位次,乌鲁木齐38位、银川42位、西宁(没数据,预计45位)。


1981年底城市人口百万级以上的总共有18个城市,其中兰州以城市人口107.5万人排在了第15位,西安以人口214.5万人排在了第10位。

80年代的兰州,国企众多,遍地是产业工人,有全国前十的大学,有四通八达的铁路网,要政策有政策,要经济有经济,要地位有地位,确实是大西北一颗耀眼的明珠。

兰州的“落寞”


就像上面说的一样,50年代到80年代的兰州确实很辉煌,但是到了现代确实落寞了不少。就拿2020年的数据来说,兰州2020年GDP为2887亿元直接排到了第95位勉强挤进百强城市,于当时全国26位确实相差太多,但是兰州的落寞并不是本意:


1、重工业时代结束:兰州的落寞真的应了那句老话,成也萧何败也萧何,这里面的萧何就是兰州的重工业。50 年代的“ 一五” 、 “ 二五” 时期 , 在全 国156个重点建设项目中甘肃就有 16 项, 其中“一五”期间,兰州工业企业从解放初的16个增加到126个。这一时期甘肃工业的年平均增长速度为 30.1% , 而全国工业的年平均增长速度为 19. 6% , 甘肃高出全国10.5 个百分点。

很快,陆地文明向海洋文明、计划经济向市场经济转变的大趋势加速到来,中国开启改革开放,经济重心转移至沿海。失去政策加持后,兰州迅速衰落,逐渐沦为了西北地区的东北,而且长期的石化重工业污染积累,使得兰州在17年才摆脱全国十大空气污染城市的“黑名”。

2、地理条件限制:兰州“两山夹一河”的地形地貌,致使土地空间成为城市规划建设的最大瓶颈,也是交通堵塞的主要原因。

3、周边城市虹吸严重:近几年像西安、成都、乌鲁木齐等对大西北的虹吸现象很严重,再加上兰州的高物价和高房价导致兰州没有啥优势,这也是为什么甘肃从2010年到2020年10年时间人口减少55万人的主要原因。

崛起才是未来的方向

那么兰州难道会一直这么落寞下去吗?答案当然是否定的,兰州还是有很多优势和底蕴的,崛起才是兰州的未来方向!


科教资源优势:2020年,兰州普通高校在校生达60.84万人。每万名人口在校大学生数量占比高达1833人,要高出绝大多数城市。


另外,中国科学院大学培养单位目录显示,其在全国13个城市的118个研究院所中,兰州有6所,与武汉并列第五,位居西部第一。

文旅资源优势:兰州作为古丝绸之路上的节点城市,在时代变迁和历史轮回中沉淀下来众多的历史遗迹,宝贵的文化遗产成为各地游客向往的著名旅游胜地。除此之外,兰州也被称为大西北旅游的起点。

交通枢纽优势:兰州是中国大西北交通枢纽和物流中心,四大铁路干线陇海、兰新、兰青、包兰铁路交汇于此,还有兰渝铁路、包兰高客等都为游客进入提供快捷条件。


而社科院发布的《国家中心城市指数报告》也是对兰州崛起的最大肯定,数据显示通过政治、金融、贸易、科技、教育、文化、资料、交通、信息、对外交往十个大项对比,兰州排在了全国第23位。

结语:陈道明曾说:“上山的人永远不要瞧不起下山的人,因为他曾经风光过,山上的人不要瞧不起山下的人,因为他们会爬上来。我想再加一句那就是,从山上下来的人,要比没上过山的人更容易再次登顶,因为他们有底气和经验在那里!

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