简称“深”，别称鹏城，中国四大一线城市之一，广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市。地处广东南部，珠江三角洲东岸，与香港一水之隔，东临大亚湾和大鹏湾，西濒珠江口和伶仃洋，南隔深圳河与香港相连，北部与东莞、惠州接壤。
下辖福田区、龙岗区、罗湖区、宝安区、南山区、盐田区、龙华区、坪山区，8个行政区。
已开通地铁线路为：
1号线（罗宝线）、2号线（蛇口线）、3号线（龙岗线）、4号线（龙华线）、5号线（环中线）7号线、9号线、11号线
2.苏州
古称吴，简称为苏，又称姑苏、平江等，是国家历史文化名城和风景旅游城市，国家高新技术产业基地，长江三角洲重要的中心城市之一。位于江苏省东南部，长江三角洲中部，是江苏长江经济带重要组成部分。东临上海，南接嘉兴，西抱太湖，北依长江。
下辖姑苏区、相城区、吴中区、虎丘区、吴江区、常熟市、昆山市、张家港市、太仓市；5个市辖区、代管4个县级市。
已开通地铁线路为：
1号线、2号线、4号线、4号线支线
3.大连
别称滨城，旧名达里尼、青泥洼。位于辽宁省辽东半岛南端，地处黄渤海之滨，背依中国东北腹地，与山东半岛隔海相望，是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、旅游城市。
下辖中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区、旅顺口区、金州区、普兰店区、庄河市、瓦房店市、长海县；6个市辖区、1个县、代管2个县级市。
已开通地铁线路为：
1号线、2号线、快轨3号线金石滩线、快轨3号线保税区线、快轨3号线九里线·、快轨3号线九里支线、快轨202延伸线
4.佛山
广东省省辖市，是全省第三大城市。其中心城区历史上与北京、苏州、汉口并称“天下四聚”、也是四大名镇之一，是中国龙舟龙狮文化名城，粤剧、南狮的发源地，岭南文化分支粤文化的发源地和兴盛地以及传承地之一。东接广东省会中心，南邻中山与港澳，地理位置优越。
现辖禅城区、南海区、顺德区、高明区和三水区；5个市辖区。
已开通地铁线路为：
广佛线
5.宁波
简称甬，副省级市、计划单列市，世界第四大港口城市，有制订地方性法规权限的较大的市，中国大陆综合竞争力前15强城市，长三角五大区域中心之一，长三角南翼经济中心，浙江省经济中心，连续四次蝉联全国文明城市，中国著名的院士之乡，地处东南沿海，位于中国大陆海岸线中段，长江三角洲南翼，东有舟山群岛为天然屏障，北濒杭州湾，西接绍兴市的嵊州、新昌、上虞，南临三门湾，并与台州的三门、天台相连。
下辖海曙区、江北区、北仑区、镇海区、鄞州区、奉化区、余姚市、象山县、宁海县、慈溪市；6个区，2个县，代管2个县级市。
已开通地铁线路为：
1号线、2号线
6.无锡
简称“锡”，古称梁溪、金匮，江苏省地级市，被誉为“太湖明珠”。无锡位于长江三角洲平原腹地，江苏南部，太湖流域，京杭大运河从中穿过。无锡北倚长江，南濒太湖，东接苏州，西连常州，构成苏锡常都市圈，是长江经济带、长江三角洲城市群的重要城市。也是直属中央军委无锡联勤保障中心驻地。国家历史文化名城，自古就是鱼米之乡，素有布码头、钱码头、窑码头、丝都、米市之称。无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发祥地。
下辖梁溪区、滨湖区、惠山区、锡山区、新吴区、江阴市、宜兴市；5个区、代管2个县级市。
已开通地铁线路为：
1号线、2号线
7.青岛
简称青，旧称“胶澳”，别称“琴岛”、“岛城”，被誉为“东方瑞士”，计划单列市，副省级城市， 是国务院批复确定的国家沿海重要的中心城市和滨海度假旅游城市，国际性港口城市、国家历史文化名城 、新一线城市。地处山东半岛东南部沿海，胶东半岛东部，濒临黄海，隔海与朝鲜半岛相望，地处中日韩自贸区的前沿地带。东北与烟台毗邻，西与潍坊相连，西南与日照接壤。
下辖市南区、市北区、黄岛区、崂山区、李沧区、城阳区、胶州市、即墨市、平度市、莱西市；6个市辖区、代管4个县级市。
已开通地铁线路为：
3号线
8.东莞
又称“莞城”，位于广州市东南部55公里处，珠江口东岸，“广东四小虎”之首，号称“世界工厂”，国际花园城市，全国文明城市，全国篮球城市，广东重要的交通枢纽和外贸口岸，是全国5个不设区的地级市之一。
不设市辖区，“直筒子市”
已开通地铁线路为：
2号线
9.高雄
中国台湾省的“直辖市”。位于台湾本岛西南部，由原高雄直辖市与台湾省高雄县于2010年12月25日合并而来。 。其辖域东北至中央山脉以及玉山主峰，西南至南海上之南沙太平岛、中洲岛，以及东沙群岛。顺时针方向与台南市、嘉义县、南投县、花莲县、台东县、屏东县等县市相邻。
苓雅、三民等38个区共分为三类如下所示：
旧高雄市区（共11区）
楠梓区、左营区、鼓山区、三民区、盐埕区、前金区、新兴区苓雅区、前镇区、旗津区、小港区
凤山地区（共8区）
小港区、凤山区、大寮区、鸟松区、林园区、仁武区、大树区、大社区
冈山地区（共11区）
冈山区、路竹区、桥头区、梓官区、弥陀区、永安区、燕巢区、阿莲区、茄萣区、湖内区
旗山地区（共6区）
旗山区、美浓区、内门区、杉林区、甲仙区、六龟区、茂林区、桃源区、那玛夏区
已开通地铁线路为：
红线、橘线
399评论
泰兴老蟹07-10 21:11
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到2017年地铁已经投入运行有下列27个城市：
直辖市：北京、天津、上海、重庆
副省级市(省会)：广州、武汉、南京、成都、沈阳、西安、杭州、哈尔滨
副省级市(计划单列市)：深圳、宁波、大连、青岛
省会城市：昆明、郑州、长沙、南昌、福州、南宁、合肥
地级市：佛山、苏州、无锡、东莞
——————
其他已立项拟建或正建城市：厦门、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、呼和浩特、包头、绍兴、兰州、太原、石家庄、乌鲁木齐、贵阳、长春
32评论
科技零食工07-06 22:11
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2016年9月8日，国家发改委在北京召开城市轨道交通投融资机制创新研讨会。会上透露消息称，截至目前，全国有43个城市的建设规划获得批复，规划总里程约8600公里。
地铁逐渐向三线城市扩散
这43座城市包括：
北京、上海、天津和重庆4个直辖市；
深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；
大部分的省会城市(部分经济和人口规模较小的省会城市除外)；
苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济人口规模较大的地级市。
也就是说，目前中国绝大部分的一二线城市均已囊括其中，徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也已经入列。
以省份计算，目前第二经济大省江苏结缘地铁的城市最多，包括南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通共6个；第一经济大省广东紧随其后，共有广州、深圳、佛山和东莞共4个；浙江排在第三，共有杭州、宁波和绍兴3个；福建、山东、辽宁、安徽、河南、内蒙古各有2个，其中福建、山东和辽宁都是“省会城市+计划单列市”的组合，安徽、河南和内蒙古则分别是“省会+第二大城市”的组合。
深圳、青岛、大连、苏州、宁波、东莞、佛山、无锡、高雄等9个地级城市已开通地铁。此外，以下8座城市成为地级市中的佼佼者，获批建设城市轨道交通，且部分城市已开工建设。
2、福建厦门
3、浙江绍兴
4、江苏常州
5、江苏徐州
6、江苏南通
7、河南洛阳
8、安徽芜湖
