【壮丽七十年 奋斗新时代——湖南发展成就巡礼(市州篇)】
从“深闺人未识”到“成名天下知”
张家界：旅游名城惊世界
从新中国成立初期的小县城，到新时代的现代化城市，张家界一路奔跑，一路向前，创造了一个又一个奇迹，收获了一张又一张“烫金名片”，正向国际知名的旅游胜地大步迈进。
旅游业中的“张家界增速”让世人惊叹。如今，张家界“三星拱月，月照三星”的全域旅游发展格局已经形成，旅游大市目标也已实现。2018年接待游客8521.7万人次、实现旅游总收入756.8亿元。旅游接待人次2015年至2018年连续突破5000万、6000万、7000万、8000万大关，实现“4连跳”，在全国山岳观光型同类景区中遥遥领先。
城市建设的“张家界奔速”让世人惊叹。曾经“灰头土脸”的偏远小城市，经过张家界人的不懈努力，经历了一场涅槃重生。在“旅游西优、城市东拓、轴带发展、组团布局”的空间发展策略推动下，张家界已成为一座现代化的畅达城市、休闲城市、生态城市、智慧城市、文明城市。
交通发展的“张家界时速”让世人惊叹。“六向六射”高速网将连通长株潭和重庆、成都、武汉、桂林五大城市圈，实现半天可达5省(市)68市。即将成型的高铁“十字枢纽”，与省内7市州直连直通形成快速铁路环形通道，同时向外辐射，形成黄金旅游大动脉。荷花国际机场作为全省3个一类口岸之一、武陵山片区71个县市区唯一国际航空口岸，可直抵20多个国家和地区。
新时代是奋斗者的时代。站在新的更高起点，张家界将真抓实干，乘势而上,加快建成国内外知名的旅游胜地。
(文/湖南日报记者 宁奎)
旅游名城惊世界
——新中国成立70周年张家界跨越式发展掠影
这里是“锦绣潇湘”的门楣，三千峰林惊艳世界，八百秀水吸引全球;这里是中国旅游经济的重要组成部分，去年接待游客8521.7万人次、实现旅游总收入756.8亿元，继续领跑国内同类型景区和旅游目的地城市。
这里是新中国成立70年来，改革发展浪潮催生的一批新兴城市的代表，也是世界了解湖南、了解中国的“迎客厅”。70年来，从张家界国营林场，到中国首个国家森林公园，再到国家森林城市，张家界与时俱变，日新月异。
“世界的眼光，不懈的动力。”张家界市委书记虢正贵说，进入新时代、站在新起点，张家界将践行“建设美丽中国”的殷殷嘱托，扛起湖南全域旅游基地建设的龙头大旗，谱写新时代的“张家界篇章”。
奇峰异石迷人眼——
旅游立市，穷山恶水蝶变为绝版风景
当人们还在回味“三千奇峰，八百秀水”的绝美风光时，夜幕降临，张家界的另一种风情迎面而来。
到天门狐仙、魅力湘西等演艺场所看一场原汁原味的湘西大戏，到溪布街、各大夜市等热闹之处品一品张家界风味，到五号山谷、梓山漫居等精品民宿享受一番小资情调……各具特色的玩法，开启了张家界的“月色之旅”。
许多本地人怎么也想不到，一个新中国成立初期建立的国有林场，竟然催生了一座城市，也改变了众多家庭的生活。当年的张家界地区可谓是穷山恶水，旅游的发展，让整座城市光彩夺目，走向了世界。
1988年，张家界因旅游建市。多年披荆斩棘，这里诞生了无数个第一：第一个国家森林公园、第一条旅游漂流线、第一台山水实景音乐剧……在旅游经济成为全市主导产业的同时，也完成了旅游发展从粗放型向集约型转变，旅游产业由数量型向质量效益型转变，旅游业态由景区景点模式向全域旅游转变。
补短板、优供给，促消费升级，增有效投资，为应对市场转换谋求新动能。
推乡村、谋全局，重旅游营销，做大新版块，为发展全域旅游探索新路径。
2017年，张家界全面推进“对标提质、旅游强市”战略。由此，一场由旅游大市向旅游强市转变的历史性变革，在天门山下、澧水河畔生动上演，以实际行动践行“绿水青山就是金山银山”理念。
2018年6月，历时两年多提质建设的张家界西线旅游景区正式开门纳客，闲置多年的旅游资源得以盘活。由此，张家界“三星拱月”全域旅游格局正式成型。
如今，张家界的游玩模式，从“白天看山头，晚上抱枕头”到“白天看风景，晚上看大戏”，再到“商养学闲情奇，永远玩不够”，张家界旅游的乘数效应正在不断放大。旅游收入从建市之初的2491万元，跃升到2018年的756.8亿元，张家界旅游经济跑出令人惊叹的增长速度。预计到明年，张家界将实现游客接待总量1亿人次以上，其中境外游客1000万人次以上，旅游总收入1000亿元以上，基本建成国内外知名旅游胜地。
武陵源区、永定区、慈利县在旅游的带动下，先后脱贫摘帽。旅游扶贫的累累硕果，引起了国家有关部门的关注，张家界成了全国旅游扶贫大会的现场。
万丈高楼平地起——
城建为本，偏远小城发展为精品城市
张家界市城区一个叫子午台的山头，是摄影爱好者拍摄这座美丽城市的最佳地点——光线通透时，苍翠群山连绵不绝，子午大道车流滚滚;雨后初晴时，天门山云雾缭绕，现代化建筑洁净如洗。
70年前，同样在子午台上，一位本地摄影师拍下这样一张照片——
群山掩映下，尚只是一座县城的大庸城区，灰蒙蒙的一片，周围是大面积的农田荒地。
也在这一年，中国人民解放军挺进湘西，翻开了张家界历史的新的一页。
70年过去，那座灰蒙蒙的城市，经历一场涅槃重生。走进张家界市规划展览馆，仿佛进入时空隧道，不同时期的照片、影像资料，记录着这座城市建市前、建市时和现今不断蝶变的历史。
建于1971年的澧水大桥，连通着张家界城区两岸，见证着这座城市的历史变迁，也是推动张家界城市发展变化的功臣。4年前，随着张家界市城区的迅猛发展，市政府不得不对此桥拆除重建。1年后，一座双向四车道的现代桥梁横跨澧水，疏通了拥挤的交通，也美化了城市一角。
桥梁随着历史的发展不断迭新，城市发展亦是如此。
在张家界高新区，鳞次栉比的产业大楼孵化出一个个产业项目，实现了“高”“新”的协同发展，初步形成以旅游商品、生物医药、新材料新能源为主导的特色化产业体系。走进官黎坪板块，天门山索道扶摇而上，星级酒店林立，旅游配套设施完善，在草木、鲜花的簇拥下，“景城一体化”凸显得恰到好处。行走在澧水沿岸，众多滨河公园串珠成链，城在绿中、人在景中，昔日的小山城，如今已蜕变为一座现代化都市，让市民和游客流连忘返。
升级主次干道，拉通滨河线，建设城市高架，城市骨架不断拓展。完善地下网管，配置公园绿地，“微建设”持续发力，城市精致度有效提高，城市颜值进一步提升，文明程度大幅提升……一座进出方便、安全快捷的“畅达城市”，宜游宜养、舒适舒心的“休闲城市”，山清水秀、天朗地净的“生态城市”，全域覆盖、智能高效的“智慧城市”，诚信友善、和美品质的“文明城市”正向世人走来。
而今，“旅游西优、城市东拓、轴带发展、组团布局”的空间发展策略正全力实施，以澧水河为轴带、八个组团和一个城市功能新区的空间布局结构正在构建。
从教育卫生服务中心的沙堤组团，到旅游服务中心的且住岗组团，再到城市综合服务中心的永定组团……张家界正在更广阔的战略空间里阔步前行，一个国际化的知名旅游城市正在崛起。
大道通衢连八方——
交通先行，神经末梢建设为枢纽中心
交通是地方经济的血脉，只有血脉畅通，才会气聚势来。
处于湘西北的张家界，山高壑险，一度是省内交通的“末梢”。而以旅游立市的张家界，这些年紧紧抓住交通这个“牛鼻子”，推动旅游经济不断迈上新台阶。
数十年来，勤劳智慧的张家界人民开山辟路，填壑为基，跨越山水阻隔，用心构建着一个纵横交错、联通八方的立体交通枢纽——
看高速，常张、张花、张桑、慈安、宜张、桑龙等高速公路，陆续建成、建设或立项，“六向六射”高速网将连通长株潭和重庆、成都、武汉、桂林五大城市圈，实现半天可达5省(区市)68市，辐射人口超过2.8亿。
看高铁，黔张常铁路、张吉怀高铁即将建成通车形成“十字枢纽”，与省内7市州直连直通形成快速铁路环形通道，同时向外辐射，形成黄金旅游大动脉。
看航空，作为全省3个一类口岸之一、武陵山片区71个县市区唯一国际航空口岸的荷花机场，已相继开通50条国际国内航线。
“交通圈”就是“经济圈”。
不久前的8月5日，张家界签下大单——15个文旅项目总签约金额597.1亿元，涵盖旅游产业的方方面面。而这，只是张家界利用大交通形成大物流、吸引大产业，进而推动大发展的N次签约之一。
形成外部“大交通”的同时，张家界域内“内循环”也畅如流水。
连通城区、景区的“主动脉”——武陵山大道、杨家界大道、邢大公路等高等级公路的建成和通车，促使“三星拱月”旅游格局进一步完善，“月星”之间、“景城”之间、城乡之间越来越通畅，市域“一小时交通圈”逐步成型。
在城市，滨河环线已打通城区交通网络“任督二脉”，主干道提质升级保畅通，每个社区、每个小区都有多条公路的“毛细血管”直抵。在农村，天堑变通途，黄泥路升级水泥路，“四好农村路”带来致富新希望。截至去年年底，张家界市已有22万建档立卡贫困户摘掉了帽子，320个贫困村脱贫出列。
大道行开阔，长路写辉煌。
张家界的交通网络仍在快速延伸，人流、物流、资金流和大产业、新业态在这座旅游城市集结，助力经济社会发展驶入快车道。一个人美、景美、未来美的发展高地，在湖南西北方向以张家界为中心迅速崛起。
(文/湖南日报记者 宁奎)
名片
张家界国家森林公园
1979年冬，著名画家吴冠中来到张家界林场写生，被这片峰林深深震撼之余，写下了经典美文《养在深闺人未识——张家界是一颗风景明珠》，并于1980年元旦发表在《湖南日报》上，引发了社会对“张家界”强烈关注。1982年9月25日，经国务院批准，张家界林场正式更名为“张家界国家森林公园”，这是中国第一个国家森林公园，也催生了后来的“张家界市”。
张家界国家森林公园以世界罕见的石英砂岩峰林峡谷地貌为主体，集桂林之秀、黄山之奇、华山之险、泰山之雄于一体，有“扩大的盆景、缩小的仙山”之美称。1992年12月，因奇特的石英砂岩大峰林被联合国列入《世界自然遗产名录》，2004年2月被列入世界地质公园。公园总面积4810公顷。2007年，被授予中国首批5A级旅游景区。
荷花国际机场
1993年12月22日，一架钢铁银鹰降落在大庸机场，大庸机场试航成功。1994年，大庸市更名为张家界市，“大庸机场”更名为“大庸张家界机场”，同年8月18日，张家界机场宣告正式通航。随后，“大庸张家界机场”更名为“张家界荷花机场”。
2011年11月，荷花机场正式对外籍飞机开放，结束了武陵山区没有国际航空口岸的历史，使张家界成为湖南省第二个全面对外开放的国际空港，同时张家界也进入了境外客源迅猛发展的新时期。2017年9月，“张家界荷花机场”正式更名为“张家界荷花国际机场”，正式跻身国际机场阵营。
大峡谷玻璃桥
张家界大峡谷玻璃桥是一座景观桥梁，兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、T台等功能。主跨430米，桥面长375米、宽6米，桥面距谷底相对高度约300米，桥面全部采用透明玻璃铺设。
张家界大峡谷玻璃桥自2016年建成后，即获得世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥梁等10项“世界之最”。2017年，该桥斩获国内工程项目最高奖项——“2016-2017年度国家优质工程奖”。2018年6月，获得代表着世界桥梁最高荣誉的国际桥梁大会亚瑟·海顿奖，是目前为止张家界在旅游景观项目上获得的世界最高荣誉。
武陵山大道
武陵山大道南起中心城区子午西路与大庸西路交叉口，沿张清公路往北，终点与武陵源核心景区道路相接，全长28.235公里，总投资37.31亿元，于2016年10月开工，历时21个月建成。
该道路是张家界市城区和景区连接的重要交通要道，也是一条景观大道，是张家界建市以来市本级投资最多、规模最大、标准最高的重要项目。道路分城区段和景区段两部分，城区段按双向6车道建设，景区段按双向4车道建设。道路的建成，大幅缩短市中心城区到武陵源的行车时间，城区与景区间的交流与互补由此更加通畅，旅行者在吃、住、行、娱、游、购六大旅游元素的选择上，更加多元、自由和丰富。
“魅力湘西”
“魅力湘西”是张家界首台大型旅游文化演艺，自2000年创办以来，已接待中外游客超过1600万人，3次“登陆”中央电视台春晚，5次走出国门开展文化交流。2008年，魅力湘西国际文化广场被国家文化部评为“国家文化产业示范基地”。2010年，“魅力湘西”被国家文化部和国家旅游局列入“国家文化旅游重点项目名录”。2017年开始，连续三年问鼎“中国旅游演艺机构十强”“中国旅游演出独立剧场类剧目票房冠军”。今年4月，“魅力湘西”商标被国家知识产权局认定为“中国驰名商标”，成为湖南省首个文旅演艺驰名商标。
(湖南日报记者宁奎 整理)
数说
地区生产总值(亿元)
1978年：4.4 2018年：578.92
一般公共预算收入(亿元)
1988年：0.56 2018年：60.54
旅游总收入(亿元)
1988年：0.2491 2018年：756.8
城市居民人均可支配收入(元)
1993年：1889 2018年：24825
农村居民人均可支配收入(元)
1988年：432 2018年：9562
步入新时代 踏上新征程
加快建成国内外知名的旅游胜地
中共张家界市委书记 虢正贵
张家界市人民政府市长 刘革安
新中国成立70年来，在党中央和省委、省政府的坚强领导下，张家界广大干部群众齐心协力、砥砺奋进，努力建设国内外知名的旅游胜地，实现了从老少边穷山区到国内外知名旅游目的地的华丽转身，成为了中外游客心往神驰的人间仙境。
新时代是奋斗者的时代。站在新的更高起点，我们将深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，大力实施省委“创新引领开放崛起”战略、市委对标提质旅游强市战略，不忘初心、牢记使命，乘势而上、真抓实干，把张家界加快建成国内外知名的旅游胜地，奋力谱写高质量发展的锦绣篇章。
建成国内外知名的旅游胜地，就要坚持推进“旅游+”跨界融合发展，着力构建现代化园区产业体系。产业是实现高质量发展的重要支撑，旅游是张家界最大的市情。我们将立足“8000万+”游客流量、“818+”非物质文化遗产等优质资源，完善提升“三星拱月、月照三星”全域旅游发展格局，深化旅游供给侧结构性改革，推动“旅游+新型工业、现代农业、现代服务业、文化演艺”等跨界融合发展，统筹规划建设丝路荷花国际文化旅游产业园、智慧旅游科创城产业园、中德零碳产业园、枫香岗影视文化产业园、生态绿色产品深度提取产业园、沙堤高铁产业经济园，积极创建国家级高新区，努力打造各产业深度融合、各园区竞相发展的“多园一区”现代化园区产业体系。
建成国内外知名的旅游胜地，就要坚持提高对外开放水平，着力打造“五城一体”国际精品旅游城市。张家界是湖南省开放的窗口、迎宾的客厅。我们将加强与欧美、东南亚以及“一带一路”沿线国家交流与合作，拓展“旅游丝路驿站”，加强国际友城合作，争取1至2个国际性节会永久落户，着力打造“湖南的达沃斯”。主动融入“一带一部”战略和中部崛起战略，深度对接省委“五大开放行动”、粤港澳大湾区，扎实开展产业项目建设年和招商引资项目攻坚年活动，力争每年引进500强企业有新的突破，形成良好的开放型经济发展势头，着力打造武陵山片区对外开放新高地。全力构筑航空、高铁、高速立体化大交通网络，在成功创建国家森林城市、环境空气质量达标城市、省级文明城市的基础上，全面完成国家卫生城市、国家生态文明建设示范市、国家交通管理模范城市、国家食品安全示范城市创建，加快建设畅达、休闲、生态、智慧、文明“五城一体”的国际精品旅游城市。
建成国内外知名的旅游胜地，就要坚持生态优先绿色发展，着力建设生态绿色张家界。绿色是张家界最大的底色。我们将深入贯彻落实习近平生态文明思想，践行“绿水青山就是金山银山”理念，保持战略定力不动摇、不松劲，大力实施生态绿色张家界建设“先导工程”，统筹推进碧水守护、蓝天保卫、净土攻坚、大地增绿、城乡洁净“五大行动”，严格保护世界自然遗产、世界地质公园和其他自然生态资源，切实解决一批环保问题，重点抓好大鲵保护区水电项目整改，坚决打好污染防治攻坚战，着力打造美丽中国的“张家界名片”，保护好“三千奇峰”，守护好一江碧水，走在全省生态文明、绿色发展的前列。
建成国内外知名的旅游胜地，就要坚持以人民为中心的发展思想，着力保障和改善民生。“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。我们将把党的初心使命铭刻于心，以决战决胜之势攻克贫困最后堡垒，着力巩固提升3个已摘帽区县脱贫质量，落实“四个不摘”要求，促进脱贫攻坚与实施乡村振兴战略相衔接;聚焦“两不愁三保障”突出问题，举全市之力支持桑植县脱贫摘帽，确保全面小康路上不漏一户、不落一人。用心用情用力抓好教育、就业、就医、住房、养老、公共文化服务等民生事业发展。深入推进扫黑除恶专项斗争、平安张家界和法治张家界建设，着力防范化解重大风险，让人民群众获得感幸福感安全感更加充实、更有保障、更可持续。
建成国内外知名的旅游胜地，就要坚持全面从严治党，着力营造风清气正的良好政治生态。全面从严治党永远在路上。我们将认真落实新时代党的建设总要求，以党的政治建设为统领推进党的各项建设，深学笃用习近平新时代中国特色社会主义思想，扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，突出政治标准和好干部标准选人用人，集中整治形式主义官僚主义，做好巡视整改“后半篇”文章，坚定不移推进党风廉政建设和反腐败斗争，为高质量发展提供坚强政治保证。
一代人有一代人的长征，一代人有一代人的担当。我们将始终牢记习近平总书记的殷殷重托，重整行装再出发，把新时代张家界改革开放和现代化建设事业不断推向前进。
我与共和国共成长
“旅游饭”越吃越香
讲述人：张家界市武陵源区军地坪街道喻家嘴社区居民 毛淑霞
我叫毛淑霞，是生在新社会、长在红旗下的那代幸运儿。今年70岁的我，干了30多年的旅游，旅游改变了我的家乡，也改变我和我一家人。
上世纪80年代开始，偏远山区的张家界(那时还叫大庸)街头巷尾，操着各种口音的人多起来了。后来我才知道，是家乡在开发搞旅游。借着这股强劲的“东风”，街坊邻里有的开小卖部，有的开小饭馆，生意红红火火。
我在1984年也开了家“仙女洞招待所”，还是当时武陵源第一个私人开的招待所呢!刚开始，生意一般般。一年多以后，客房变得供不应求。没办法，我只好在地上打起地铺。
客人也在不断变化。刚开始，黑眼睛、黄皮肤的人为主。后来，“黄头发”“蓝眼睛”的外国游客越来越多。
我和我的家人也开始发生变化。最初，我们只会说方言，后来普通话变成家里的“工作语言”，再后来大家不得不说一些简单的英语，来和外国游客交流。
1994年，为赶上形势，我“斥重金”把招待所翻修。记得新店开业那天，一位来自美国的游客向我“吐槽”：“你们这的旅游产品太少了，太辜负这里的美景了!”
“要开发一款具有辨识度的高端旅游纪念品，来满足客人们的需要。”美国客人的那句话一直记在我心里，心想有机会一定要再次改变我的人生方向。两年后，我和老伴把招待所交由他人打理，开始了漫长的旅游产品研发之路。
“把张家界的山‘种’在花盆里?”一个无比寻常的夜晚，有雕塑功底的老伴拉着我的手，兴致勃勃地说道。顺着这个思路，我们讨论了一整晚，最后确定思路：按照一定比例，把张家界的山水“种”在花盆里，让游客把张家界美景带回家。
不久后，我们注册成立石板盆景雕塑工艺品厂，正式实施自己的计划。
产品的上市很快引发大量关注。但由于产品重量较大，加之当时交通网络和物流体系欠发达，产品“叫好不叫座”。后来，随着荷花机场航空口岸和常张高速公路的开通，生意越来越好。
近两年，我们根据客人们的需要，逐渐走高端私人定制路线，把产品做细做精。由此，我的盆景也跟随“国际张”的步伐，“长”到了世界各地。
如今，生活好了，我和老伴也“退休”了。事业交给儿女打理后，销售渠道更加拓宽，产品更精细化，生意也越来越好。这份“旅游饭”真好吃，使我们家走上了致富路,也许我们的子子孙孙也够吃。
(湖南日报见习记者 上官智慧 整理)
