张新建和梁斌（右）坐在检修车里前往华山太华索道支架（2018年12月25日摄）。
位于陕西省华阴市的西岳华山，被称为“奇险天下第一山”。从华山脚下乘太华索道至华山西峰，其惊险独特的体验和与众不同的风光，使该条索道成为登顶华山的“天空之路”。
二十多名被称为华山“天路医生”的索道检修员日夜不停地守护着这条线路，张新建与梁斌，就是其中的成员。
2018年11月20日到12月25日，太华索道迎来大修，张新建与梁斌所在的小组负责支架探伤、钢丝绳编结、支架路线调整等工作。11、12月，山里的气温已至零下，两人经常坐在四面敞开、如同吊篮一般摇摇晃晃的检修车里，迎着扑面而来的寒风进行线路检查。有时站在高耸入云的支架上，会有一种站在悬崖边的感觉。梁斌回忆，“刚开始爬支架时老师傅带着上，到了架子上非常害怕，都不知道怎么下去，但是爬的次数多了，很多时候还要晚上爬，不知不觉也就不怕了。”
从太华索道运营开始，张新建和梁斌就做着检修工作，几年下来，除了练大了胆量，更学会了细心。张新建说：“我们的工作关系着千万人的安危，把手里的工作做好，把每位游客安全送到山上山下，是我和其他索道检修兄弟们最大的心愿！”
新华社记者 刘潇 摄
张新建（右）和梁斌在进行华山太华索道支架检修（2018年12月3日摄）。
位于陕西省华阴市的西岳华山，被称为“奇险天下第一山”。从华山脚下乘太华索道至华山西峰，其惊险独特的体验和与众不同的风光，使该条索道成为登顶华山的“天空之路”。
二十多名被称为华山“天路医生”的索道检修员日夜不停地守护着这条线路，张新建与梁斌，就是其中的成员。
2018年11月20日到12月25日，太华索道迎来大修，张新建与梁斌所在的小组负责支架探伤、钢丝绳编结、支架路线调整等工作。11、12月，山里的气温已至零下，两人经常坐在四面敞开、如同吊篮一般摇摇晃晃的检修车里，迎着扑面而来的寒风进行线路检查。有时站在高耸入云的支架上，会有一种站在悬崖边的感觉。梁斌回忆，“刚开始爬支架时老师傅带着上，到了架子上非常害怕，都不知道怎么下去，但是爬的次数多了，很多时候还要晚上爬，不知不觉也就不怕了。”
从太华索道运营开始，张新建和梁斌就做着检修工作，几年下来，除了练大了胆量，更学会了细心。张新建说：“我们的工作关系着千万人的安危，把手里的工作做好，把每位游客安全送到山上山下，是我和其他索道检修兄弟们最大的心愿！”
新华社记者 刘潇 摄
张新建在检查华山太华索道吊厢开关（2018年12月3日摄）。
位于陕西省华阴市的西岳华山，被称为“奇险天下第一山”。从华山脚下乘太华索道至华山西峰，其惊险独特的体验和与众不同的风光，使该条索道成为登顶华山的“天空之路”。
二十多名被称为华山“天路医生”的索道检修员日夜不停地守护着这条线路，张新建与梁斌，就是其中的成员。
2018年11月20日到12月25日，太华索道迎来大修，张新建与梁斌所在的小组负责支架探伤、钢丝绳编结、支架路线调整等工作。11、12月，山里的气温已至零下，两人经常坐在四面敞开、如同吊篮一般摇摇晃晃的检修车里，迎着扑面而来的寒风进行线路检查。有时站在高耸入云的支架上，会有一种站在悬崖边的感觉。梁斌回忆，“刚开始爬支架时老师傅带着上，到了架子上非常害怕，都不知道怎么下去，但是爬的次数多了，很多时候还要晚上爬，不知不觉也就不怕了。”
从太华索道运营开始，张新建和梁斌就做着检修工作，几年下来，除了练大了胆量，更学会了细心。张新建说：“我们的工作关系着千万人的安危，把手里的工作做好，把每位游客安全送到山上山下，是我和其他索道检修兄弟们最大的心愿！”
新华社记者 刘潇 摄
张新建（右）和梁斌准备登上华山太华索道支架进行支架检修（2018年12月25日摄）。
位于陕西省华阴市的西岳华山，被称为“奇险天下第一山”。从华山脚下乘太华索道至华山西峰，其惊险独特的体验和与众不同的风光，使该条索道成为登顶华山的“天空之路”。
二十多名被称为华山“天路医生”的索道检修员日夜不停地守护着这条线路，张新建与梁斌，就是其中的成员。
2018年11月20日到12月25日，太华索道迎来大修，张新建与梁斌所在的小组负责支架探伤、钢丝绳编结、支架路线调整等工作。11、12月，山里的气温已至零下，两人经常坐在四面敞开、如同吊篮一般摇摇晃晃的检修车里，迎着扑面而来的寒风进行线路检查。有时站在高耸入云的支架上，会有一种站在悬崖边的感觉。梁斌回忆，“刚开始爬支架时老师傅带着上，到了架子上非常害怕，都不知道怎么下去，但是爬的次数多了，很多时候还要晚上爬，不知不觉也就不怕了。”
从太华索道运营开始，张新建和梁斌就做着检修工作，几年下来，除了练大了胆量，更学会了细心。张新建说：“我们的工作关系着千万人的安危，把手里的工作做好，把每位游客安全送到山上山下，是我和其他索道检修兄弟们最大的心愿！”
新华社记者 刘潇 摄
张新建和梁斌（右）在华山太华索道支架上进行检修（2018年12月25日摄）。
位于陕西省华阴市的西岳华山，被称为“奇险天下第一山”。从华山脚下乘太华索道至华山西峰，其惊险独特的体验和与众不同的风光，使该条索道成为登顶华山的“天空之路”。
二十多名被称为华山“天路医生”的索道检修员日夜不停地守护着这条线路，张新建与梁斌，就是其中的成员。
2018年11月20日到12月25日，太华索道迎来大修，张新建与梁斌所在的小组负责支架探伤、钢丝绳编结、支架路线调整等工作。11、12月，山里的气温已至零下，两人经常坐在四面敞开、如同吊篮一般摇摇晃晃的检修车里，迎着扑面而来的寒风进行线路检查。有时站在高耸入云的支架上，会有一种站在悬崖边的感觉。梁斌回忆，“刚开始爬支架时老师傅带着上，到了架子上非常害怕，都不知道怎么下去，但是爬的次数多了，很多时候还要晚上爬，不知不觉也就不怕了。”
从太华索道运营开始，张新建和梁斌就做着检修工作，几年下来，除了练大了胆量，更学会了细心。张新建说：“我们的工作关系着千万人的安危，把手里的工作做好，把每位游客安全送到山上山下，是我和其他索道检修兄弟们最大的心愿！”
新华社记者 刘潇 摄
张新建（左）和梁斌在更换华山太华索道驱动站取力轮（2018年12月3日摄）。
位于陕西省华阴市的西岳华山，被称为“奇险天下第一山”。从华山脚下乘太华索道至华山西峰，其惊险独特的体验和与众不同的风光，使该条索道成为登顶华山的“天空之路”。
二十多名被称为华山“天路医生”的索道检修员日夜不停地守护着这条线路，张新建与梁斌，就是其中的成员。
2018年11月20日到12月25日，太华索道迎来大修，张新建与梁斌所在的小组负责支架探伤、钢丝绳编结、支架路线调整等工作。11、12月，山里的气温已至零下，两人经常坐在四面敞开、如同吊篮一般摇摇晃晃的检修车里，迎着扑面而来的寒风进行线路检查。有时站在高耸入云的支架上，会有一种站在悬崖边的感觉。梁斌回忆，“刚开始爬支架时老师傅带着上，到了架子上非常害怕，都不知道怎么下去，但是爬的次数多了，很多时候还要晚上爬，不知不觉也就不怕了。”
从太华索道运营开始，张新建和梁斌就做着检修工作，几年下来，除了练大了胆量，更学会了细心。张新建说：“我们的工作关系着千万人的安危，把手里的工作做好，把每位游客安全送到山上山下，是我和其他索道检修兄弟们最大的心愿！”
新华社记者 刘潇 摄
张新建和梁斌（右）坐在检修车里前往华山太华索道支架进行支架检修，一路上冷风扑面，两人用手护着耳朵（2018年12月25日摄）。
位于陕西省华阴市的西岳华山，被称为“奇险天下第一山”。从华山脚下乘太华索道至华山西峰，其惊险独特的体验和与众不同的风光，使该条索道成为登顶华山的“天空之路”。
二十多名被称为华山“天路医生”的索道检修员日夜不停地守护着这条线路，张新建与梁斌，就是其中的成员。
2018年11月20日到12月25日，太华索道迎来大修，张新建与梁斌所在的小组负责支架探伤、钢丝绳编结、支架路线调整等工作。11、12月，山里的气温已至零下，两人经常坐在四面敞开、如同吊篮一般摇摇晃晃的检修车里，迎着扑面而来的寒风进行线路检查。有时站在高耸入云的支架上，会有一种站在悬崖边的感觉。梁斌回忆，“刚开始爬支架时老师傅带着上，到了架子上非常害怕，都不知道怎么下去，但是爬的次数多了，很多时候还要晚上爬，不知不觉也就不怕了。”
从太华索道运营开始，张新建和梁斌就做着检修工作，几年下来，除了练大了胆量，更学会了细心。张新建说：“我们的工作关系着千万人的安危，把手里的工作做好，把每位游客安全送到山上山下，是我和其他索道检修兄弟们最大的心愿！”
新华社记者 刘潇 摄
梁斌（左）和张新建在华山太华索道支架上检查避雷针（2018年12月3日摄）。
位于陕西省华阴市的西岳华山，被称为“奇险天下第一山”。从华山脚下乘太华索道至华山西峰，其惊险独特的体验和与众不同的风光，使该条索道成为登顶华山的“天空之路”。
二十多名被称为华山“天路医生”的索道检修员日夜不停地守护着这条线路，张新建与梁斌，就是其中的成员。
2018年11月20日到12月25日，太华索道迎来大修，张新建与梁斌所在的小组负责支架探伤、钢丝绳编结、支架路线调整等工作。11、12月，山里的气温已至零下，两人经常坐在四面敞开、如同吊篮一般摇摇晃晃的检修车里，迎着扑面而来的寒风进行线路检查。有时站在高耸入云的支架上，会有一种站在悬崖边的感觉。梁斌回忆，“刚开始爬支架时老师傅带着上，到了架子上非常害怕，都不知道怎么下去，但是爬的次数多了，很多时候还要晚上爬，不知不觉也就不怕了。”
从太华索道运营开始，张新建和梁斌就做着检修工作，几年下来，除了练大了胆量，更学会了细心。张新建说：“我们的工作关系着千万人的安危，把手里的工作做好，把每位游客安全送到山上山下，是我和其他索道检修兄弟们最大的心愿！”
新华社记者 刘潇 摄
