宝成铁路
北起陕西宝鸡
南至四川成都
1958年1月1日正式通车运营
全长669公里
是新中国第一条电气化铁路
彻底结束了“蜀道难”的历史
成为连接祖国西南和西北的交通干线
2018年1月
宝成铁路入选第一批
“中国工业遗产保护名录”
今天
请跟随我们一起
领略大美秦岭、魅力宝成
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宝鸡站
宝鸡站建于1936年，是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站，也是陕西省四大客运枢纽之一，陇海、宝成、宝中铁路在此交会，由此，宝鸡也被称为“火车拉来的城市”。
宝鸡古称陈仓，是周秦王朝的发祥地，被誉为“炎帝故里”“青铜器之乡”。宝鸡市旅游资源丰富，有中国青铜器博物馆、法门寺、太白山国家森林公园等知名景点，游客在尽享特色美食擀面皮、臊子面的同时，还可领略中华民族历史文化之韵。
徐徐展开宝鸡美景
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观音山站
观音山站是秦岭北坡的一个四等小站，“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”中的著名关隘——大散关距离车站仅2.4公里。212省道与车站垂直高差93米，需攀爬425级台阶才能到达，2022年初，西安局集团公司新建的观音山电梯让职工一键直达。如今，这座电梯已成为秦岭深处的一道风景。
青石崖站
青石崖站地处秦岭之巅，海拔1304米，三面环山，一面邻近800米深的悬崖，是一座“云端小站”。车站不办理客运，仅有的两条股道主要用于南来北往的列车在此会让。这个站曾获“全国五一劳动奖状”“全国五四红旗团支部”“全国青年文明号”等荣誉。荣誉室里大量实物和影像资料，见证了车站一个甲子的发展与变迁。
秦岭站
秦岭站有幸与中华民族的祖脉——秦岭同名，是宝成铁路上一座办理客货运业务的三等站。由于宝成铁路秦北区段线路坡度大，所有客货列车必须在此站加挂机车，才能保证列车安全运行。刚刚建成的宝成精神陈列馆，向人们无声诉说着宝成铁路的前世今生。车站附近有嘉陵江源头风景区、岭南植物公园等旅游景点。
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凤县站
凤县站位于素有“凤凰之乡”“羌族故里”之美誉的凤县，著名作家杜鹏程的名篇《夜走灵官峡》中的灵官峡隧道就在车站不远处。在毗邻车站的宝成铁路文化体验馆，历史文物、等身蜡像、光影档案，仿佛在诉说着筑路的艰辛，乘坐小火车钻隧道、穿花海，领略宝成铁路工业遗产的魅力和秦岭自然风光的壮美，沿江古栈道等景点更是让人流连忘返。
两当站
两当站位于甘肃省陇南市两当县，是这个县唯一办理客运的车站。如今，位于嘉陵江畔的“两当兵变”纪念馆吸引着成千上万的游客前来接受红色教育。
徐家坪站
徐家坪站是宝成铁路上的一个四等站。
近年来，随着研学旅行教育基地的建成，徐家坪也成为游客口中的“铁路风情小镇”。小镇里有宝成铁路遗址展示、火车时光隧道、文创艺术街区、3D火车墙绘等铁路特色。
略阳站
略阳站建于1956年，位于陕西省汉中市略阳县，是宝成线上的一个三等客货运营业站，也是陕南地区最早的火车站。略阳地处陕甘川三省毗邻地带，素有“秦蜀要冲”“陕甘纽带”之称。登高俯瞰这座山水小城，宝成铁路穿城而过，嘉陵江水蜿蜒前行，宛如嵌于群山间的翡翠项链。
阳平关站
阳平关站位于陕西省汉中市宁强县，宝成铁路与阳安铁路在此交会。有宝鸡至广元6063/6064次列车、汉中至阳平关8361/8362次列车途经这里，川陕甘三省的百姓坐着“慢火车”奔上了“致富路”。
著名作家叶广芩笔下的青木川古镇就位于小站不远处，是国家AAAA级旅游景区，魏氏庄园、回龙场老街等古建筑以及核桃馍、麻辣鸡、热凉粉等特色美食吸引着八方来客。
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一代代宝成铁路人
发扬不怕苦、不服输
不含糊的可贵精神
用坚守与奉献
守护着大动脉的畅通
以忠诚和担当
诠释着爱党爱国的赤诚
供稿：《人民铁道》报业有限公司陕西记者站（西安局集团公司融媒体中心）
文字：胡大鹏 唐茹 胡亮 王鹏
图片：刘翔 宋丹 王少华 朱旭涛 刘一江 陈燕 郝正国 吴大明 徐凌龙 晁振刚 柴中琪 肖怡璇
绘图：宋雷 吴世兰
